キュウリの血と肉

モッス・カプロョモール・エニスポラ

やばいクレーマーの画像を作るのは結構めんどくさい(9月まとめ②)

これでもかって位ドロドロの濃厚スープの中には虫が入っており 怒りのあまり卓上調味料を全部倒してしまいました~!

の部分、矢野顕子のクソ長タイトル曲「たいようのおなら おとうさん おとうさん ぼくがおとなになったら せんせい おかあさんのおひげ もし一億円あったら いぬ ぼくはなきみそ」の

おとうさんのかえりが おそかったので おかあさんはおこって いえじゅうのかぎを ぜんぶしめてしまいました

と構造が同じで笑っちゃうんですよね。

 

ただし店主さんと違って、おとうさんはまったく立場を弁えず「それやのに あさになったら おとうさんはねていました」お前を誠意のチャーシュー丼にしてやろうか。

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矢野いクレーマーのSUSURU TV

 

さて、無事9月まとめ②が生えました。よかったね。前回は↓これ↓

39ml.hatenablog.jp

8月の頭ごろからタブレッレのバッテリーが膨らんでバッッッッッッッッテリーーーーーーーーーーーになっていたので、トキョの華為おSHOPに持ち込んでいました。交換の待ち時間に月島や佃を徘徊していたところ弘前松屋派立が判明、発狂。

 

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イイネ・

 

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イイネ・

 

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集団もんじゃの蓋がありました。
そういえば月島でもんじゃを胃に格納したことがないですね。時折押上のOKシヨツプに行き、もんじゃ作りに失敗しています。堤防を壊して液体が怒りがち。お好み焼きともんじゃのタネを間違えて鉄板に放流する場合もあります。

 

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君?一体、

 

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ゆめもぐら未遂で勝どきへ。23区内の一駅くらい歩きなさい。

 

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この手の写真を撮り過ぎです。

 

松屋勝どき店で勝鬨を上げたくだりは当日勢いだけで書いた記事を見ればいいと思います。この記事の速度は大体4km/hだと思っていますが、あっちは1000km/h動く歩道に乗せられている感じです。書き手も乗っています。旅は道連れなべおさみ

39ml.hatenablog.jp

 

勝どきについては完全に「両さんが侵入してこじ開けたり、開いた状態で飛び越えようとしたりした勝鬨橋がある」以外の知識がなく、無ッ知無知の徘徊がありました。

しかも唯一知ってた勝鬨橋に行くのを忘れちゃうし、本当に何も考えていません。こんなの記事にしないほうがいいと思う。

 

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キムカル丼を胃に格納し徘徊です。

豊海幼小入口。公立幼稚園が全くない土地で細胞を分裂させていると、幼小ガッチャンコはずいぶん新鮮。かなりの時間立ち尽くし(乳清……)となっていました。

平日のSCHOOLおしまいドンピシャリだったので、実物の目撃には失敗しています。通報で人生おしまい弩グンニャリは回避されたのでセーフ。

 

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なんだこれは。視界を嘘みたいな橋が横断しており意味不明。完全に「ぼくのかんがえたさいきょうのりっきょう」。厚紙とOHPフィルムを切り貼りして拵えるやつ。こういうのがしれっと生えているのはトキョの恐ろしポイントです。

 

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勝どき陸橋は環状2号線の一部であり、2018年秋からブーブー転がしがOKとされています。環状8564973204673209674号線くらいになれば弘前を通るかもしれません。環7は青森にあるのではやく環七と繋げてほしい。環7駒込交差点から豊島区駒込に転送してもらって、姥ヶ橋陸橋辺りで環七に接続すると吉です。

 

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浜前水門(はまさきすいもん)。隅田川から新月島川を分けています。左手のアーチ橋は環2の築地大橋。これが生えたことで隅田川の河口に一番近い橋は勝鬨橋でなくなったんですね。横支材がなくてすごい。

 

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ぼんやりしていたらタブレッレの受取時間。バッッッッッッッッテリーーーーーーーーーーーバッテリになっており5ニッコリ。最後に松屋通りを歩いて帰路につきました(おわり)

OKヘルス徘徊があります(9月まとめ①)

319
555
192
403
579
536
224
645
100
936
これ、な~んだ?


①一生終わらないビンゴの番号、直近10回分
②気まぐれ都庁の気まぐれ歩幅(単位:ギガメートル)
③数年おきに破壊と再生を繰り返す村の人口推移


正解は…

 

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どうやら毎月100枚以上の写真を撮っていますが、この9月は特にひどい。935枚。もうほとんど1000枚です。パコンへ移す前後で没にするカットがあるため、実際はこの2倍は撮ったはず。

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tasukete-

人はなぜRAW+JPEGで記録してもRAWをいじってしまうのか。

健康に良い徘徊を心掛けていた割に、写真の現像や整理でバチボチブチバチボチ負担が掛かっており頭を抱えています。あまりに抱える頻度が高いので、ジャムおじ3(ジャムおじ2の影武者)が首から上を着脱式にしてくれました。小脇に抱えやすくなり、抱えのフリークエンシーサービスを実現です。12分に1回抱えることもできますから、人間遠州鉄道を名乗る日も近い。

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ただの平和ボケしたデュラハンかもしれない

折角ヒイコラ言いながら935枚をOKにしたので、9/1から順にポチョポチョまとめることにします。

与野・白鍬・大久保(9/1)

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たいへん。バスは一日0度来る場所を縫って歩くタクシーが中央区・桜区で始まりました。あまりにもグネグネなので撮っておチャリで先回りして撮っておチャリ…と追っかけが容易。

 

www.city.saitama.jp

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さいたま市内OKお名前ランキング2位の1000貫樋(せんがんぴ)に標柱が生えて5ニッコリ。鴨川と荒川の合流地点に拵え、洪水で壊され、拵え、壊され、拵え、壊され、拵え、壊され、1904年ついに煉瓦造りになった水門です。


タクシーは千貫樋~大久保~市民医療C~八王子~白鍬~上小中央区役所と走っており、千貫樋水郷公園の駐車場を出て帰るまでが一区切りになっているようす。

 

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かやのき団地(八王子)に入ったり、

 

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意味不明な道から突如出てきたり、

 

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区役所に突っ込んだりしています。あんまりウニョウニョルートだもんで定時性の宀の字もなく、初日の第2便は中央区役所10:05通過予定のところを10:10着-18発で運行。結局千貫樋まで遅れを引きずり、次の3便は始発停留所から遅発するなど難儀していました。

 

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白鍬電建住宅にも突っ込んでいます。ここは既存の幕府があるので目新しさはそこまでないかもしれない。

 

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白鍬通りと新大宮バイパスの交点にある控えめ青看が与野JCT円阿弥JCTと書いており5ニッコリ。

 

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なんで?

 

撮影中に何度か乗り降りが見え、OK滑り出しのような感じがあります。のたうち回るルート取りが吉と出るか、凶と出るか。

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突然ですが、CEMETERY-CEMETERYおねむなのでおしまいです。以下は順次更新され、恐らくトキョ(9/3)は10/5までに生えると思います。

 

トキョ(9/3)

39ml.hatenablog.jp

トキョ(9/6)

[工事中]

NEW潟(9/9)

[工事中]

佐竹さンち(9/10)

[工事中]

羽根(9/15)

[工事中]

志熊(9/21)

[工事中]

佐竹さンち(9/26)

[工事中]

弘前に松屋ができるらしい

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できるらしい。

 

TLに突如襲来の画像で弘前市高田の松屋派立がほぼ確になったことを知りました。

39ml.hatenablog.jp

お隣の秋田県(しかもご近所)に松屋の発生で5ニッコリしていたのが1ヶ月とすこし前。発生した鹿角市の他にも県内5市におSHOP拵えの目論見があるという話があり、ここいらを片付けてから青森に手を出すか、はたまたトラックを転がしやすい東北道を攻めて先に青森に突っ込むかという予想をしていました。が、あまりにも早過ぎる。多分集団幻覚だと思います。

大館市能代市秋田市由利本荘市横手市への出店開発を予定しております

新規オープンした松屋、何かがおかしい… 秋田市民の逆転ホームランに思わず涙 – Page 2 – ニュースサイトしらべぇ

とりあえず、嬉しいので松屋に行く

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なぜか月島にいました。膨らみ申したタブレッレのバッテリを銀座ファイブの2階で換えてもらっている間、有楽町線に乗り一帯を徘徊です。作りかけの公園みたいな空間でフォロワーから雪崩れてきたリプライを返していました(OMEDETOリプライをお寄越しくだすった皆さん、本当にありがとうございます)。

 

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UOO

 

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UOOO

 

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UOOOOO

 

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UOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

 

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Oh......(おとつい胃に格納されたので良し)

 

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UOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

 

たまたま勝どき店が近かったので、勝鬨を上げることにしました。なんだかんだ牛めしよりキムカル丼の方が無限のパワーだなあと思っています(※反応には個人差があります)。

 

高田、偉すぎる

松屋派立の決まった場所がこれまた偉い。偉すぎる。億万石まんじゅう。

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これは松屋が最初にできる恐れがあると予想していた場所と、近隣に既存の牛丼チェーンを書き込んだ弘前市の地図です。メニメニシヨツプで人間の集まりがあったり、学びの若造があったりする場所をピックアップしています。城西はちょっと違うかな(トレンドじゃないな)というアレもあるものの、できるとそれはそれで嬉しい。

結局選ばれたのは高田だったわけですが、これが本当に偉い立地をしています。

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国道7号と県道109号・国道102号(R7を境に市街側がr109、郊外側がR102)の交点にほど近いところが予定地になっていました。東北道が大鰐から黒石に直行し、弘前に入ってこないことを考えれば、大鰐弘前ICか黒石ICへのOKアクセス場所であるところの7号か102号沿いに生えることは容易に想像がつきます。ただ、高田の7号側は陸橋があったりなんだりで落ち着きがないため、丸亀製麺吉野家ステーキ宮などの全国おっぴろげ食べ食べSHOPは102号沿いにモリモリ生息しており、松屋もこれらに倣ったのではないかと推測しています(丸亀の隣に生えるらしい)。

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メニメニ食べ食べ処生え生え場所

吉野家と反対車線にアレすることで、競合もある程度回避しています。これがかなりOK事態を生みました。市中心部からウゾウゾし109号を走っていくと、線路を越える前からまったく一本道で、しかも左車線から松屋に突っ込むことができるようになり、6ニッコリ。弘前市内外からアクセス良好な1049300点(1049302点満点)の立地です。

以前松屋本を拵えの最中に捏造した松屋は、予定地の一本南にある道沿いを想定していました。おしい。ここにはその後ローソンが生えています。

弘前松屋を勝手に呼ぶ本」が嘘の話、オタクの集団幻覚、バイデン氏が食い逃げて松屋を吐き出した末路で終わるはずだったのに、爆速で本当になりかけていて怯えています。この勢いで地下鉄も生やしてほしい。おわり

 

 

※あります

spicytissue.booth.pm

㊗花輪松屋開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店

pkg.navitime.co.jp

7/27開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店開店祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝

 

一方333333399999999MMMMMMMMLLLLLLLLLLLLLL……

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大学大学大学大学大学大学大学大学大学大学大学大学大学大学

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憤……!

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何何何何何何何何何何何何何何何

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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

10:10:10:10:10:10大学終了脱走OKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOK

 

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UOO

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UOOO

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UOOOO

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UOOOOO

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UOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

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直進直進直進直進直進直進直進直進直進直進直進直進直進

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短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮短縮

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接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近接近

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食事食事食事食事食事食事食事食事食事食事食事食事食事食事

 

 

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幻覚?

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合成?

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本当本本本当本当本当当当本当当本本当本本当当当本本本本当当本当当本当

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UOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑混雑

祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝

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プレミアム牛めしミニ 冷やしざるうどんミニカレーS

主食主食&主食

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満足

 

……!!!

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拉麺拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵←→満腹満腹満腹満腹満腹満腹満腹

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腹部空白団地造成造成造成造成造成造成造成

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都会都会都会都会都会都会都会都会都会

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5・6・5?

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尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾尾去沢

 

2時間経過……

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怪道

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NEXCONEXCONEXCONEXCONEXCONEXCO下道侵入OKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOK

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牛肉ラーメン

下道侵入拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵拉麵OKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOKOK

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松屋Foods売店

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満足満足満足満足満足満足満足帰路帰路帰路帰路帰路帰路

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甘蕗近所近所近所

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全蓋歩道橋(毛馬内)

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OKOKOKOKOKOKOK入浴推薦ONONONONON泉泉泉泉泉泉泉泉

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UOO

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UOOO

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UOOOO

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UOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

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松屋未出店県・悲

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💢ヶ関

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💢ヶ関。松屋

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石川。松屋

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弘前松屋

 

感謝感激阿部寛

twitter.com

 

ちなみに:ブーブーでなくとも以下の行程で行こうとしていました。

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あすなろ号往復では花輪の滞在時間が14分(午前便は29分)しかなく、たいへん険しいものがあります。花輪が歩いて侵入できるSAなので、JRか秋北幕府でアクセスできる点はありがたい話。

弘前松屋本にある最寄りの松屋ページもめでたく嘘になりました。早くこの本のすべてが嘘になってほしいんですよね。「弘前松屋があるのは当然なのに、なんでこんな本を作ったんだ?」と未来の人間が不思議がってくれればいいな~と思います。 おわり

booth.pm

【画像大量】ない路線図があります【妄想路線図まとめ96点】

"路線図ナイト6~路線図をながめて「いいねぇ~」って言うだけの会"がありました。いくつか路線図をご紹介いただけたので、激烈お嬉し人間になっています。

そういえば、発生した路線図をまとめて見れる場所がないなと思いました。ツイーモを束ねてモメントにしようとも考えましたが、ちゃんとツイーモしている路線図と、拵えるだけ拵えてほっぽっている路線図があってまとめようがありません。というわけで、記事に直貼りしてまとめることにしました。路線図は(だいたい)新しい順に並んでいます。コンセプトや区間を同じくして数度拵えた路線図についてはまとめて紹介することにしました。

南津軽郡地下鉄

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弘前市営地下鉄やさいたま市営地下鉄、加須市営地下鉄などを拵えていますが、郡単位で地下鉄を掘った人間を見たことがありません。掘る人間が一人はあってもよいので、掘りました。

南津軽郡はお名前通り津軽地方南部を範囲としています。黒石とか、浪岡とか、平賀のあたり。十和田湖のすぐ近くまで郡域であり、平野部と山間部のギャップがおもしろい土地です。

この路線図の発生に大きくアレしたのが大光寺町・柏木町の2町です。両者とも路線図の中央下部に見えています。大光寺は中世に津軽平野の中心地として栄え、柏木は江戸期の町派立(派立については立のお派なしをみてね)で発生しています。大光寺の町はずれに弘南線の平賀の駅ができると、駅から大光寺とは反対方向に町場が形成され、大光寺町は次第に存在感が薄くなっていきました。また、でんさゃの通らなかった柏木町もぼんやりし始め、1955年に2町に周辺3村を加えて平賀町が成立。役場は平賀の駅通りに生えているため、平賀のパワーがより増しています。悲しくなっちゃったので、地下鉄を掘ることにしました。2町以外のパワ下がりビレジも救済しようとすると地下鉄が最OKです。「南津輕郡是」という南郡の全部が載っている本から道路図を拾ってアレンジし、路線を拵えます。南北線東西線を幹に肉付けし、路線図派立にありがちな環状欲も満たしました。

ツイーモしたところ、ほしい!という反響が結構あり喜んでいます。この路線図については近々人間地下鉄と化す記事が生えると思います。

(2021年7月17日発生)

 

砧保線・浦保砧保線

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珍しく東京に路線を生やしています。砧は「ちん」と読むことを踏まえ、路線名を察してもらえればと思います。完全に路線名ありきで生えています。その割にはやたら便利そう。

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砧保線をツイーモしたところ、浦和まで延ばして砧保浦線にしようという提案があったので、ついでに蒲田まで延ばしました。用賀~蒲田の駅名に結構苦労しています。

 筒香「バカか?」

もともとアホの路線図なので、一発採用です。

(2021年6月19日発生)

 

オタクと話しているうちに発生したクソデカ電鉄

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オタクとおTELTELしていた時に「津軽名鉄とか近鉄みたいな私鉄を敷きたい」という話になったので、互いにいろいろ案を出しながら路線図を拵えました。

①青森~鰺ヶ沢ほしい

②西弘前~田代・中央弘前~板柳・黒石~温湯が計画通り作られてほしい

③青森はJRを間借りして優等のみ乗り入れ、下位種別は市街を貫通する路線に逃がしたい

鰺ヶ沢(JR)~新鰺ヶ沢を経由して赤石の谷に入る路線がほしい

青森空港は当初の計画通り鶴田に新空港を発生

だいたいこんな感じの案が出たので、弘前電鉄が青森~Ajigasaaを幹にした別会社とがっちゃんこした世界線の路線図になりました。稲垣線は弓袋・古田放・再賀・派・家調・居升など好きな地名がいっぱいあるところに通したかっただけの路線です。割合こういうパターンはあります。

他の人間とやると、39MLだけで作っている時とかなり性格の異なる路線ができていい感じです。

(2021年6月3日発生)

 

与野に3両くらいのでんさゃをトコトコ歩かせたいだけ

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見出し通りです。本当にそれだけ。伊予鉄とかことでんみたいなやつです。39MLは長すぎでんさゃがそんなに好きではないので、実際乗り撮りするならこれくらいの規模感がOK電鉄。与野~成増が比較的混みそうなのでどうしようかなと悩みましたが、23区の人口を1/10くらいにしようと思います。埼京線は見納め、新幹線は大宮発着です。

(2021年1月28日発生)

 

弘前の山手線

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春の妖精、東都の不沈艦、弘前の山手線。トーキョー・クレイジー・グルグルラインこと山手線を縮尺そのままに弘前まで持ってきました。

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空中写真に重ねるとこうなります。ポテンシャルはあります。

(2021年1月21日発生)

 

原神線

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原神というゲームが始まり、ウッカリ「はらかみ」と読み間違えました。先にrei harakamiさんを知っていたので、仕方ない。

それで、原神(げんしん)ってなんだか2地点の略称みたいじゃないですか、となりました。阪神的な。最初に思い浮かんだ「近接する原と神」が函館の美原と神山だったので、原神線はこうなりました。

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埼玉にも原市と神田があるじゃな~^い。神田は「じんで」と読みます。

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これは、時折行くN響の定期公演にお便利な原神線です。

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石神井の神を採ることってあるのかなと不安になっています。

(2020年10月19日発生)

 

宙を浮いて移動するには長すぎるリフト

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YouTube配信で発生した路線図。人の家、河川敷、犬のフン、全ての上を座って移動するリフトが生えています。ケツの肉が取れる夢を絶対に見たい人は乗ればいいと思います。

youtu.be

(2020年10月7日発生)

 

クソデカラウンドアバウト

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岩木山をぐるぐるする道路があるので、クソデカラウンドアバウトみたいだな~と思っています。西海岸へ伸びる路線は白神山地環境保全の都合があり、でんさゃ発生反対勢力に線路を剝がされてしまいました。

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ラウンドアバウト上にも駅があるとお便利。

(2020年10月4日発生)

 

奥羽緩行線

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ガソソソカーが走っていた頃、川部~BIG鰐にガソソソ専用駅がしこたまあったことはよく知られていますが、それってなんだか緩行線みたいじゃない?というアレです。地下鉄も乗り入れていい感じです。地下鉄が来ているので、碇ヶ関まで直流電化になっていると思います。

(2020年9月30日発生)

 

江戸時代以前に西北が乾き切っていた世界線

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鰺ヶ沢~5所川原の5能線より北側(と南側の少し)の平野部は傾斜が特に緩く、江戸時代に御蔵派立(おんくらはだち)で新田開発が行われるまで全体にビ所ビ所でした。まったくぬかって仕方ないので人住みがあるわけもなく、金木や中里、喜良市などの山際を除いて村の一つもなかったわけですが、十三湖がもう少し小さかったり早くに新田開発があったりしたらブーブー・パワーや稲垣の力がもう少し強くなっていたのかもしれない、というのがこれです。

オタクと話しているうちに発生したアレもそうですが、津軽平野にでんさゃを生やしたいという願望はかなり強いため、年に1回程度はこうした試みが発生しています。

(2020年9月6日発生)

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2019年版。五所川原に市内電車が走っています。弘前以南の延びが大きい。

(2019年10月26日発生)

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2018年版。準快速、なぜその種別。木造までしか行かない割合穏やか路線です。高杉から分かれるので、五所川原を完全にスルーしていました。

(2018年2月22日発生)

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1年飛んで2016年版。弘前ではなく鰺ヶ沢起点。大平-今泉にやたら駅が生えており、涙ぐましい努力の跡が垣間見えます。ただ、大湯町を大湯で止めているのはよろしくないですね。

(2016年11月7日発生)

 

野田線鶴瀬延伸

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10分くらいで作ったやつ。激しく適当。鶴瀬になかよし・オタクが住んでいるので、お便利にしました。西板線の代わりにもなります。

(2020年8月22日発生)

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こういうのもありました。これは野田線とは全く別に、3両くらいのでんさゃがトコトコ歩いているほう。

(2019年11月28日発生)

 

十和田湖

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弘前電鉄は白神山地の玄関口である西目屋村田代までの延伸計画を有していましたが、拵え人間の野望としては西海岸の岩崎まで延ばし、さらに十和田湖を突っ切って八戸まで行きたかったようです。その東半分を形にしたのがこれ。東葛川~大川岱と宇樽部~栃棚はかなり地面の下を走る必要があります。机の上でやっていることなので、指で砂山を一突きするだけで済むのは大変助かります。

実際にあるとめちゃくちゃ便利(弘前~八戸は弘前~秋田の2.7倍くらい面倒)ですが、八戸~十和田湖(休屋)が三本木・子ノ口経由で敷かれたほうが現実的な気がしています。

(2020年8月7日発生)

 

東武秩父線

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野田線鶴瀬延伸と同じくらい適当に拵えています。槻川~武州三沢に正丸トンネル並のクソ長隧道を掘る必要があるのですが、面倒なので転送でコストカットです。

(2020年7月27日発生)

 

裂ける九州新幹線

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路線図ではありませんが、似たようなものなので投げておきます。九州新幹線が島内で裂けて走れば、新大阪や東京に乗り入れても本数がそのままなのでいい感じです。

(2020年7月20日発生)

 

秩父鉄道吉川延伸

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秩鉄を吉川まで延ばして埼玉県内をいい感じに走るアレにしようみたいなアレです。埼玉県内縛りがあったので五霞松伏が不自然な線形になっています。よく考えたら五霞町茨城県です。シンプルバカ。

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五霞町コミニテ幕府は栗橋のベイシアでぼんやりしているので許して

(2020年7月14日発生)

 

加須市営地下鉄

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ギリ知ってる土地の地下鉄。

39MLは高校3億年間加須に通い続けたので、ある程度の土地勘があります。大宮で財布をスられておチャリで加須まで行った回が一番つらく楽しい思い出です。古河と栗橋に市境を越えて乗り入れるなら、種足~鴻巣も乗り入れていいんじゃない?と思いつつ、距離が若干あるのでナシにしました。

埼玉県に空港がなくてかなり不便なので、大越に空港を拵えましたが、丘珠空港的な使われ方しかされないような気がしています。大越空港へは騎西線が行きますが、淡い水色で塗った区間(空港~佐波~大辻~加須~騎西)を南北線と跨って空港行きが走ります。

(2020年7月9日発生)

 

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これは1枚目より8か月前に発生した路線図。何というか、微妙にモヤモヤする路線網なんですよね。加須から不動岡に乗り換えなしで行けないのが腹立たしい。拵えた段階ではいい感じに思っていましたが、ジワジワ怒りが大きくなってきたのでリメイクが行われました。

(2019年11月30日発生)

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さらに3年前の拵え。このころはまだ路線図メーカーで拵えています。発想を形にするときって、同業人間の間ならこれで十分ではあるんですけど、いい感じにする(曖昧)とより多い人間に見てもらえるというのはありますよね。

(2016年12月22日発生)

 

クソデカ弘前電鉄

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サイズの割に、かなり急拵え感があります。弘前電鉄の延伸計画は田代と板柳がありますが、もっと伸びて青森~弘前の都市間輸送も担ってくれという感じです。油川~滝沢はオタクと話しているいうちに(以下略)に通じるものがあります。

(2020年6月17日発生)

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2016年の39ML、めちゃくちゃ頑張っていますね……。路線図メーカーで地図を拵えるのは結構大変です。

(2016年11月2日発生)

 

BIG絶長ニューシャトル

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戦姫絶唱シンフォギアと語感が同じ。内宿で途絶えているのが悲しいので、深谷の仙元山まで延ばしました。ついでに丸山から東北新幹線に沿って南栗橋まで行きます。河原代~南栗橋以外を完全に新幹線に沿うと、大宮・久喜・熊谷しかJRと乗り換えられないのですがまあいいでしょう。ちなみにひばり野は免許センターが近いので、ひばり野[免許センター前]みたいな服役名がつくかもしれません。これにはウルトラ教室もびっくり。

(2020年6月16日発生)

 

さいたま市民に優しい中央線

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アホアホ路線図。39MLは御茶ノ水近辺が結構好きなので、神田(じんで)が神田(かんだ)のフリをすれば一駅で行かれるのでは!?と思い立ち発生しました。四谷もあるのに入れ忘れちゃった。マジのアホアホ路線図。

www.mapion.co.jp

(2020年6月15日発生)

 

中標津市内電車

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ExcelとMedibangで路線図を拵えるという趣旨のYouTube配信で発生しました。Excelで大体の配置を決め、Medibangで線を引いたり駅名を置いたりするやり方で作図をしています。今見ると丸山入口・役場前が角に置いてある、駅前のヒゲ線が傾いているなど粗が目立ちます。なんかこれ見せるの嫌だな。でも、過去と向き合う必要があります。この記事は進めば進むほど過去の粗が見えてくるので、これくらいでへたっては仕方ありません。

youtu.be

(2020年6月13日発生)

 

豊富町市内電車

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宗谷管内豊富町に市内電車を拵えています。豊富町といえばドバヌルモール泉こと豊富温泉が有名ですが、そこまでは行きません。豊富中学校を起点としたラケット形の系統が2つくっついた形をしています。

(2020年6月13日発生)

 

大宮で財布をスられても大丈夫!線

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大宮で財布をスられても自転車を漕がなくて済むように、線路を敷きました。誰でも無料で利用できますが、自身で車両を押す必要があるセルフ人車鉄道です。途中駅に人が待っていたら乗せる必要があるし、これだったらおチャリで行ったほうがまし。

(2020年6月13日発生)

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かなり肉付けした路線図も出てきました。これは流石に人間が押してないと思いますが、渋谷を長距離人車が走るのも面白いかもしれません。

(2019年4月21日発生)

 

若造ONLYOKでんさゃ

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ツイキャスで路線図拵えミニ講座をした時に発生したクソ雑適当路線図です。公園だけを結んでいるので、若造しか乗りません。もっとも混むのは夏休みの朝、ラジオ体操前後の時間帯だと思います。社会主義国家にある子供鉄道みたいにしてもいいかもしれません。

www.fukuinkan.co.jp

(2020年6月12日発生)

 

弘前市

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周囲のアホアホ路線図に比べると、かなり真面目に拵えた感があります。

1950~70年くらいの弘前市街の広がりをもとに発生した路面電車の路線図で、城東や安原、神田といった今栄えている地区が全然含まれていません。その頃は赤線が行っている城西団地が造成真っ盛りです。狂気的に膨らんだ2019年の弘前を舞台に地下鉄を拵えたので、反対にあまり膨らまない、膨らませたとして人口2倍程度の弘前市を想定しています。路線幕府と似るのは仕方ない。拵え方を記事にしています

(2020年6月11日発生)

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5兆年前に拵えた図も発掘されました。これはもう少し範囲が広がって、旧岩木町・相馬村まで延びています。

(2016年12月10日発生)

 

お便利

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「お便利.png」がフォルダにあったので、そのまま引っ張ってきました。BIG鰐が弘前駅に行って嬉しいねというアレです。もともとBIG鰐は松木平付近から今より東側を走り、弘前駅に突っ込むつもりで計画してあったのですが、千年~取上付近の農地を売り渋られて中央弘前に突っ込んだという経緯があります。

(2020年6月3日発生)

 

高速まつや号

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番外編。松屋弘前にないので最寄りの松屋までバスを走らせます。しこたま走らせます。盛岡市内のすべての店舗に停まります。嬉しい。こども運賃のうまみがそこまでありません。

そういえば、今度の火曜(7月27日)に花輪のSAに松屋ができるので、まつや号は花輪で30分休憩を取ることにします。これで松屋経由で松屋に行くことができます。嬉しい。

なぜかインタビューされています。

booth.pm

(2020年5月5日発生)

 

鵡川市内電車

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鵡川路面電車を敷いています。ショウドウツバメの繁殖地があるので、飛燕という名前の存在しないニュータウンが生えました。東西が丁・南北が区。角を斜めにしたりしなかったりがめちゃくちゃ気になり、修正したい欲がめちゃくちゃあります。

(2020年4月21日発生)

 

鵡川と穂別と富川と平取のやつ

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ドシドシ走っています。珍しくダイヤも組んでいました。珍しい。西鵡川~穂別:30分おき・西鵡川~平取本町:30分おき・西鵡川~萠別:20分おき(時間1本鵡川発着)・富川~平取本町:18分おき・平取本町~貫気別:45分おき(富川・西鵡川発着が交互)・鵡川発着快速:60分おき(穂別→平取本町→貫気別…のサイクル)・富川発着快速:180分おき(荷菜~貫気別で鵡川発着と90分おきになる)とパターンがほとんど異なり、しっちゃかめっちゃかになっています。

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(2020年3月1日発生)。

 

与野~狭山

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〇くぼがやたら多い。与野と狭山を結ぶでんさゃと、それぞれの市内線があります。市内では郊外でんさゃも路面を走るかもしれません。最終的に福井鉄道よろしく路面電車型の車両だけになりそうな気がしています。

(2020年2月18日発生)

 

ひらがな路線図

ひらがなをなぞって存在しない土地の存在しない路線図を拵えています。偶然あったら「まるでひらがな?〇〇町の路線図が話題に」みたいなネットニュースになるやつ。24時間以内に7つ拵え、飽きてやめました。

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(2020年2月13~14日発生)

 

安原新交通

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弘前市の千年・安原地区をワチャワチャする新交通システムがほしかったので拵えました。奥羽線にあったガソソソカー用駅も復活しており、奥羽緩行線概念はこの時すでに見えています。現実世界では千年~安原の乗合タクシーを実証運行していた過去があり、終わってそのまま何の動きもないのが悲し。安原がド栄え申しているのでポテンシャルはありますが、如何せん大鰐線の本数が少な過ぎるので険しい感じになっています。

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(2020年1月24日発生)

 

弘前市営地下鉄

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お ま た せ

「(大学)(学部)(学年)の(本名)(年齢)=(出身地)、写真=」や「(本名)は、自身のツイッター(ID)」などの形で新聞に載ってしまった路線図。どうして。これのおかげで本や新聞・ネットニュースに時折39MLが出没するので、ありがたい話ではあります。実は超絶急拵えなので、クオリティはそこまで高くないという事実。まさかこんなことになるとは思わなんだ。

39ml.hatenablog.jp

このシリーズが止まっているので申し訳ない気持ち。去年の8月に書きかけた下書きをさっき発見してア”!となっています。近々更新します。

(2020年1月13日発生)

 

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見づれ~~~~……………… 2017年に発生です。本当に見づらい。古文書にあった地図をそのままデジタルにした感じがあります。環状欲に正直な路線網。

(2017年9月20日発生)

 

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39ML史上最古の弘前市営地下鉄。これはこれで、シンプルでいい感じです。中と外に四角があっておもしろい、と思ったらこれ2017年発生の路線図とほぼ一緒ですね。リメイクして見づらくなるの、ヤバ過ぎる。

(2016年11月2日発生)

 

舟橋村営地下鉄

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突然富山県に飛んでいます。後にも先にも、富山県の路線図はこれだけ。3.47㎢しかないミニミニ自治体に地下鉄を敷くとかわいくていい感じです。

(2020年1月12日発生)

 

田舎館村営地下鉄

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弘前市のお隣、田舎館村に掘られた地下鉄。村単位で地下鉄を掘るのはやっぱり無理があるよな~と思いながら拵えていましたが、田舎館村も含まれた南郡地下鉄でついに解決した感があります。

(2020年1月10日発生)

 

佐井軌道

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下北半島佐井村路面電車を走らせています。軌道としか言っていないので、でんさゃじゃなくてもいいかもしれない。なんでも走行OK路線です。机が走ります。

(2020年1月8日発生)

 

さいたま市営地下鉄

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これまた若干のバズがありました。"利便性は二の次路線図"の真骨頂。本杢(ほんもく)や千貫樋(せんがんぴ)など、良いな~という地名をピックアップし、若干使える感じに繋いだだけです。路線図ナイトでは風渡野(ふっとの)のターミナル化に盛り上がっていました。与野の密度が低いのには理由があります。次の項目(次の画像ではない)で判明します。

(2020年1月8日発生)

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画面がうるさい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!見づらい(憤怒)

(2018年2月7日発生)

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路線図メーカーを完全に使いこなせるようになった頃の拵えです。指扇~植水~埼大前~東浦和の路線があると吉。この頃は地名の掘り起こしより使えるかどうかを重視していたような雰囲気があります。

(2017年4月21日発生)

 

さいたま市

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またの名を与野市電。さいたま市中央区中央区たらしめる路面電車です。市役所も無事与野市役所(現中央区役所)の位置にあり一件落着。地下鉄は大好き地名PICKフェスティバルでしたが、路面電車はPICKと利便性を兼ね備えています。個人的に交差点のいろいろな場所に同名の停留所があるのは好まないので、近接した停留所を乗継停留所に指定しました。1系統(北浦和駅-大宮駅)が本町(下町~上町氷川神社)を通っておりOK。

(2019年12月27日発生)

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系統ではなく路線が見えているパターン。「中央区中央区っぽくない」というのは永遠の課題であるため、市電も度々発生しています。これも市役所が与野に来ていますね。

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ついでに発掘されました。

(2019年3月22日発生)

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5年前のさいたま市電はちょっと範囲を広げて、白鍬から大久保方面にも行っていました。作っているうちに意味不明になってきた記憶があります。市役所が移転しておらず、謙虚な路線図。

(2016年11月1日発生)

 

大鰐線BRT

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大鰐線を見納めにして、幕府をそこそこ走らせようという話。太線が専用道。小栗山~弘前駅に路線幕府がしこたま走っているのですが、通りが死ぬほど混んでいるので中野から専用道に逃がすと良さそうというアレです。千年~聖愛をすっ飛ばす快速があっても良さそう。

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でんさゃがスカスカの横で、道路はこれだけ混んでいる

(2019年11月30日発生)

浦和に3両くらいのでんさゃをトコトコ歩かせたいだけ

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北浦和の笹岡稲荷神社が好きです。お友達が片柳に住んでいるので、かなり欲しています。

(2019年11月29日)

 

川口市民全員運び線

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川口市民(と少しの都民)だけが嬉しい路線。川口駅湘新停車!という話が盛り上がっており、かなり怒りながら拵えた記憶があります。ただ都心側の駅が尾久と駒込だけなので、あんまり使ってもらえないかもしれません。

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珍しくoekakiもしていました。国際興業電鉄。

(2019年11月27日発生)

 

豊平電鉄

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福住南~福住が繋がっておらずモニョリティのかなり高い路線図。怒っています。

(2019年11月16日発生)

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この「じょうてつ沿線をしこたま開発したので発生したでんさゃ」とガッチャンコしてほしい。

(2019年1月26日発生)

 

青森市営モノレール0.png

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何もかもが決まらないまま放置していますが、路線図自体はあるので放出します。あるといいんだけど、県病線(?)がループから生える向きが逆では?

(2019年6月26日発生)

 

天塩電鉄

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天塩川の都市を結んだり結ばなかったりしています。人口水増し思想があります。

(2019年5月28日発生)

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必誓

 

深谷市営地下鉄

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いま、9711文字です。結構溜め込んだなとは感じていましたが、こんなにあるとは思わなかった。助けて。環状欲をギリギリ抑え込んだ地下鉄があります。地下鉄を掘るついでに、高崎線に新駅を設置しています。

mixi.jp

らしいです。

(2019年5月5日発生)

 

クソデカ下北交通

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完全に下北郡がおまけと化しています。八戸~五戸~十和田(三本木)~三沢~八戸の鉄道計画は実際に存在しており、この路線図に十和田観光電鉄を足せばほぼその通りになる感じがあります。

(2019年5月5日発生)

 

平川市

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平川市電といいつつ、範囲は旧碇ヶ関村のみなのでかなりミニミニでんさゃになっています。佐井村軌道と同じジャンル。焔消平は当地に行っても文字が見つからなかったので、また探しに行く必要があります。次見つからなかったら諦めます。

(2019年4月10日発生)

 

行田市

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ちょっと内臓の過疎化が激しいので朝ご飯を食べに行ってきていいですか(5:39)。

戻りました。寝ました(7:14)。

これちゃんと系統分けしたいですね。歴史の街・行田らしく古墳と忍城絡みの停留所が見えています。行田市駅の南北は秩鉄が高架化されれば繋がりますが、一生されないので繋がりません。

(2019年4月8日発生)

 

中標津町営地下鉄

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行ったその月に拵えた路線図。中標津市街は東西の条×南北の丁目で地点が特定されますが、町内会の区分けにはそれと全く異なるお名前が見えており、それを参考にしたりしなかったり。この時の訪問はかなり駆け足だったので、またじっくり訪れたい町ではあります。

(2019年3月31日発生)

 

北埼電鉄

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たまには初心に帰って(?)ExcelONLY拵えを試みていました。若造オタクの架空鉄道、種別盛りがち。越生線(越生鴻巣)が鴻巣で上野方と順接にならないのがいいですね。珍しポイントとしては「快速が急行より下位にある」という点でしょうか。39MLの周りには東武くらいしか私鉄がなかったので、快速は3H(HYPER HAYAI HAYAI)ということになっています。おそらくこの路線が東武とかなり被るので、東武じゃないよポイントを作りたかったのではないかと推察します。

(2019年2月11日発生)

 

弘南鉄道ハイパー大暴れ

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これかなりすき。弘前市営地下鉄と南津軽郡地下鉄と弘南鉄道がメチャクチャになっているのがいい感じです。役場近くに田舎館(畑中線)ができたので、もとの田舎館(弘南線)が高樋に変わっています。

(2018年11月29日発生)

 ちなみに「至 北越谷」と書いてあるのは↓これ↓。

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小腸の柔毛?

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タスケテー……

(2017年6月20日発生)

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中暴れもありました。これに石郷~新石川を加えると満点中暴れになります。

(2018年6月30日発生)

 

ほしいわよ.png

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ほしいわね

(2018年5月31日発生)

 

鵡川近辺グネグネでんさゃ

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なぜ?そういえば39MLの曾祖母は「鵡川おばあちゃん」、豊城のshinsekiは「豊城おばちゃん」と呼ばれていました。

(2018年5月24日発生)

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鵡川から先をかなり延ばし、加えて苫小牧にも突っ込むヴァージョンもありました。高校受験のときに「家から高校が遠いのでは?」という母に地図を見せて「苫小牧~鵡川とだいたい同じ距離だから…」と謎の説得をしたのを思い出します。それで納得する母も母です。

(2016年10月20日発生)

 

何?

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製作の意図が不明。なぜ拵えたのか、なにを便利にしようとしたのか、なんの地名が拾いたかったのか、なにも分かりません。本当になんなんだ。

(2017年12月20日発生)

 

加須市

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遡りすぎて、大Medibang時代が終わってしまいました。路線図メーカー人間です。このころの路線図メーカーは、まだ曲線が描画できなかったはず。フォルダのアイコンも全体にカクカクしています。

地下鉄は旧大利根・北川辺へ行きますが、路面電車は加須・旧騎西でおしまいしています。路面電車も地下鉄も、騎西から加須・花崎へ二手に分かれるのは一緒。

(2017年7月14日)

 

室蘭市営地下鉄

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珍しくエアプの路線図です。室蘭は数回訪れていますが、路線図の拵えが許されるほど街を歩いていません。でもだいたい必要なところは押さえていると思います。

(2017年3月1日発生)

 

十勝ようやっとる鉄道

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ようやっとる。ようやっとるよ。

(2017年2月27日発生)

 

キース・ヘリングっぽい路線図

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「路線図メーカーで縦に幹を伸ばしてから支線を出すと、キース・ヘリングの描いた楽し気な人みたいな形になる」というめちゃくちゃ狭いあるあるがあります。

(2016年12月9・4日発生)

 

県庁所在地出禁電鉄

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行かない。去年の秋口に県庁所在地出禁帰省をやりましたが、その時にこれがあったらめちゃくちゃ楽だったな~と思います。西那須野~那須小川は東野鉄道とだいたい似た感じ。やっぱり快速は上位種別なんですよね。

(2016年11月27日発生)

 

利根軌道沼田線

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利根軌道(渋川~沼田)に沼田で接続する支線があり(本当はありませんが)、それが伸び縮みしつつ存続している世界線。古語父は「ここぶ」と読み、かなり気になっていますがが、未だに訪れていません。エアプ軌道。

(2016年11月27日発生)

 

飯田線絶対殺す電鉄

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実際には完全に並行しているわけではないので飯田線が死ぬことはありませんが、殺意は比較的高め。久しぶりに伊那谷を訪れたくなっています。羽広温泉が好きです。

(2016年11月16日発生)

 

庄内空港アクセス線(キース・ヘリングのすがた)

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庄内空港が鶴岡・酒田・余目から等しく離れているので、アクセス線がキース・ヘリングになってしまいました。酒田~鶴岡の海側を走って結ぶ路線は割と見てみたい思いがあります。

(2016年11月13日発生)

 

さしあたつて困難でありまして、御趣旨に沿いかね鉄道

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岩手県の大更~沼宮内葛巻を結ぶ鉄道。沼宮内葛巻は似たようなルートの路線(川口~葛巻~小本)が昭和24年5月17日の衆議院運輸安全委員会でナシになっています。悲し。

 次は請願の第六九九号でございまして、川口より江刈を経て小本に至る間に鉄道を敷設せよというのであります。本区間のうち岩手川口葛巻間は敷設法予定線に該当しておりませんが、葛巻、浅内間は敷設法予定線、小鳥谷より葛巻を経て袰野に至る鉄道の一部であります。残りの浅ノ内・小本間は建設線小本線の一部でありますが、戦争の影響を受けて資材、資金等の関係から、いまだ工事着手に至らなかつたのであります。経過地はおおむね狭隘なる河岸を通りますので、あまたの小隧道を要し、葛巻、浅内間は馬瀧川と小本川の流域でありまして、九戸、下閉伊の郡界たる國峠に延長約二キロの長隧道掘繁するほか、二十数箇所に小隧道をうがち、橋梁もまた三十数箇所架橋を要し、線路の最急勾配千分の二十五であります。なお本区間中、川口、元木間を除き、一貫して國営自動車を運行して、旅客貨物の輸送をはかつております。建設線浅内、小本間は、現在建設工事は全面的に中止のやむなき現状で、新たに本区間を工事着手することは困難でありまた川口、浅内間鉄道敷設も、目下のわが國経済情勢では、さしあたつて困難でありまして、御趣旨に沿いかねる次第でございます。

kokkai.ndl.go.jp

(2016年11月13日発生)

 

能代と秋田を結びたい欲

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(八森~)能代~秋田を結ぶでんさゃ。大潟経由で男鹿まで行く支線も分かれています。これはもう少し詰めて形にしてもいいかもしれない。

(2016年11月5日発生)

 

オオンンワワアナンwナワ.png

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釧路~標茶中標津~標津を幹にしたクソデカ電鉄。名前はわかりません。なぜならファイル名が

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オオンンワワアナンwナワ.png

(2016年10月23日発生)

 

でっかい定鉄

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やっぱり定山渓鉄道が21世紀を走る姿は見てみたいんですよ。ついでに路線網を大きめにしておきました。東札幌に出る本線に加え、石切山から分かれて石山通沿いに都心を貫通し、石狩市まで走ることが求められています。定山渓♨から向こうはあるといいですねという感じ。フォルダを遡ったらこれが最古だったので、路線図メーカーをインスコして初めて拵えた路線図がこれなんだと思います。

(2016年10月20日発生)

 

これで存在しない路線図まとめはおしまいです。なんだか妄想路線図というより、路線図大喜利の感があります。全部で96点ありました。記事中の文章も13383文字打ちました。これより古いものはすべて手書きであり、実家でスヤスヤ眠っているはずです。帰省の折にスキャンしたりなんだりしてまとめてみようかと思っています。まとめないかもしれません。古いものと向き合うのは、結構パワーが要ります。どうかな、できるかな。(終わり)

は立のお派なし

こんにちは。プレイグインクで2100年くらいまで何もせずにいたらゲームが壊れ、最初の画面に無の選択肢が出るようになってしまいました。

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この記事はVery普通!お派なCCなので、特にプレイグインクは関係ありません。

 

 

最近追いかけている地名の話をする必要があります。それが

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派。
立がついたりつかなかったりしていますが、大体の場合「はだち」と読みます。これが100~400年前の青森県の左半身にしこたま生えており、以下がその一部。

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現在の地図も温湯派(黒石市)や下派立(つがる市)などが見えています。

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何者?

派立は一体何者ですかなぁ?正体は新しお米発生処のお名前です。
こやつらのお仲間。

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が、弘前藩なにもかもの開発を「派立」と称したため、田んぼでなくても派立の文字が見えています。


派立の種類

弘前藩の新田開発は、小知行派立(こちぎょうはだち)と御蔵派立(おんくらはだち)の2つに分けられます。

小知行派立

小知行派立は在郷の下級武士やようやっとり農民にぼんやり場所の開発をお願いマ(ッスルorイメロディ)して、30石程度の知行を与えるやり方です。小知行として取立てられたところで、武士と農民の中間みたいな位置に収まってしまっていたようなアレがあります。マイメロが小知行派立したときのオトメロディー武士だけど 武士じゃない お願いね マイメロディ

ところ

開発する場所はおおかた本村近辺の耕作適地で、あんまり無理をしません。小知行とゆかいな仲間たちだけの力では大規模な開発ができないので、イネの生やしが険しい所には漆の林をつくったり(漆新田)、ソバやBIG根の畑をやったり(地子新田)していました。五所川原市に杉派立という地名が残っていますが、ここは当時杉漆新田と呼ばれており、その名の通り杉と漆を植えて暮らしていたようです。

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人を植えてもよい

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町派立という行いが存在し、ドデカタウンでは青森板屋野木(板柳)が町派立で作られています。また、藤崎では伝馬派立が行われ、御伝馬新田と名づけられました。馬を植えるもOK新田です。ちなみに弘前城も1603年に町屋派立をしましょ~よ!と津軽為信が大声を出して発生していますが、これは藩の事業であり、小知行派立ではないはずです(どちらかといえば後述の御蔵派立に近い)。

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拳を生やしたら、拳派立になるかも

御蔵派立

小知行派立は元和年間(1615~1624)にメニメニ新田発生ですが、じきに限界が見えてきました。

ビ所ビ所

たとえば、岩木川下流域のビ所ビ所(ともいう)はあまりにもビショビショなので、人間の腰まで泥に浸かって耕作どころではありません。いまクソデカシティであるところの五所川原もビショビショです。ビ所川原です。十三湖という湖に土砂が入って湿地化した土地なので、人を住まわせる気が一切ありません。実際、江戸期に入るまで妙堂崎より北側の低湿地には村のひとつもなく、小知行派立で広須が開かれたのみです。

さらに、西側に砂丘が広がっており、所によっては巻き上げられた砂が作物を覆って見納めにしてしまいます。冷害も例外なくありますから、この人住みド厳し地域では大湯町村や菰槌(こもつち)村など、本当に数少ない土地でしか小知行派立がうまくいきませんでした。そのうまくいった少数ビレジの中でも、大湯町村は10箇年計画の7年目に農民が岐阜゙U阜゚しておしまいしています。

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もうダメだということで、寛文2(1662)年から藩直轄のトンでもビ所ビ所ADVENTUREが始まることになりました。これが御蔵派立です。

トンでもビ所ビ所ADVENTURE

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トンでもビ所ビ所ADVENTURE

 

御蔵派立では何事発生ですか。LARGEST新田の木作・広須新田を見ると良さそうです。

岩木川の堤防づくり

岩木川はお元気ちゃんのあっちゃこっちゃリバーであり、支川の十川や飯詰川、相川(現在は廃川)とともに流路をたびたび変えていました。特にビ所ビ所は岩木川の勾配が緩く、急勾配の上流部からの水が一気に放たれるので洪水がしこたま発生しています。堤防の両側に柳を植えたり堀替えたり、延宝2(1674)年まで治水工事を行いました。しかしその後も岩木川は1678~80・82・88~98・1700~01・03年……と何回も三回も怒り、凶作の大きな原因となりました。

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岩木川堤防(五所川原市)
②用排水堰づくり・田光沼の排水工事

いくらビ所ビ所でも用水は取れないし、新田の南側に既存の溜め池だけでは足りません。中津軽郡藤代村(現・弘前市)で岩木川から水を分けて用水を寄越す土淵堰(どえんぜき)が発生し、これが4,700町歩(約4,700ha)もの新田を灌漑しました。

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土淵堰

しかし水捌けは最悪です。ぬかりにぬかって水が出ていきませんから、排水路を新しく拵える必要があります。出精川・妙堂川・柴田川・古田放(こでんはなし)などの排水路を南北に走らせ、田光沼(たっぴぬま)経由で岩木川・湖湖湖湖湖湖湖湖湖湖湖湖湖に流すことになりました。

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古田放(古田川放水路)


排水が襲来する田光沼もまた曲者。寛文6(1666)年に排水口を堀り開いたり、天和元(1681)年に岩木川への放水路を堀り開くのに失敗したり、ずいぶん難儀したようです。

③屏風山の植林事業

ビ所ビ所の西側は標高が比較的高く、砂丘が広がっていました。この砂丘が最悪で、日本海からの強い西風が砂を巻き上げてビ所ビ所へダイレクトアタック。岩木山からの吹きおろしでダメージを負っている田畑の作物に砂嵐がとどめを刺して枯死させてしまうため、藩は砂丘地帯にメニメニ樹木挿し挿し選手権を始めます。幅4km・延長40kmに天和2(1682)年から55年間で86万2000本の松や杉が植わりました。が、その後の大凶作・飢饉で農民が死ぬほど切ってしまい(ただし切らないと農民は死ぬ)すっかり小フーガト短調 BWV578。安政2(1855)年から177万9400本を新たに植えて持ち直し、屏風山と呼ばれています。

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←海 ~→風~→ ビ所ビ所→

また、この他にも「原別平御蔵派」で横内組内に沢山・戸崎・浜館(すべて現・青森市)などの新派立が発生しています。

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青森市沢山

当たり前だけど言葉って意味が変わるんですよね

ここまで、小知行派立と御蔵派立についてざっくりお話をしました。「派立って何?」と聞かれたら、小知行派立御蔵派立があって、時期とやり方に違いがあって…と話せばOKですが、問題はこれらの派立が一段落した後です。

派立後の「派立」

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御蔵派立で木作・広須新田に発生した再賀村には、のちに(1818年より最近)再賀派村が支村として発生しています。
こういう新しい「派」について考えている資料が、あまりありません。

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弘前出身の詩人、福士幸次郎が大正15(1926)年に発表した「百姓女の酔つぱらひ」では、本人のつけた標準語訳に「本村の分村」とあり、開発という意味が失われつつあることが見て取れます。

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浅瀬石川(岩木川の支流)沿川の様子を記した「浅瀬石川郷土史」では「場末」とまで言われてしまう始末。

小知行派立では本村の周辺を開発するので、それぞれの村の端っこに派立が支村としてくっつくことになります。村内では「○派立」とか単に「派立」と呼ばれることになり、時が経つにつれ「村の端っこ」という意味合いが強くなっていったのではないかと推察しています。

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本村と小知行派立で生えた村の位置関係

これが御蔵派立で興った新田の村でも起きていれば、再賀派村は「再賀に新しく開発した村」ではなく「再賀村の端っこの村」という意味を強めにもって命名された可能性があることになります(五所河原新田の湊派立村は前者の意味で命名されています)。

起きています

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起きています。
再賀派村と同じ木作・広須新田の福富村と下富萢村の地名の移り変わりを、大正元(1912)年の地図に書き込みました。
富村、下富萢村としてそれぞれ開村しています。下富萢村には本村の他に支村と下富萢派(これまたそうかもしれません)がありました。
大正元年時点で既に事件は発生です。下富萢派が福富派、下富萢村が中派、支村が下派にそれぞれ化けています。なんだこれは。下富萢村が福富村にパワーで負けて、派の矢印が福富村に向くばかりか、下富萢の本村・支村まで福富村の「派」になりました。新しく「派」が発生していますが、完全に「村の端っこ」の意味でお名前が変わっています。
現在はさらに下派と中派がガッチャンコして下派立、福富派が新しく中派立に名前が変わり、中派が福富に接近しています。ハワイと日本の関係と同じかもしれないので、将来中・下派立が福富に衝突する恐れもあります。そんな適当は(この記事は全てが適当ですが)さておき、完全に「村の端っこ」として使われる派立を観測することができました。

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本村から下派立にされてしまった哀れな下富萢くん

Q.おしまいの獅子舞ってな~んだ?

A.お子舞

派立巡りのまとめとか色々を話しても良かったのですが、この記事はもう長すぎです。17両くらいあります。もうおOPENにします。派立は弘前藩の開発地名であること、転じて村の端っこの意味が強くなっていることだけ覚えてもらえれば腕が7983本に増えて喜びます。終

 

(これは6/18に生えたYouTube配信の内容をまとめたものです)

youtu.be

 

引用文献

佐藤雨山・工藤親作編(1931)『淺瀬石川郷土志』陸奥郷土會.
福士幸次郎(1967)『福士幸次郎著作集』小山内時雄編,津軽書房.

主な参考文献

青森縣南津輕郡役所(1912)『南津輕郡是―全―』.
青森県立郷土館(1994)『稲生川と土淵堰―大地を拓いた人々―』.
飯詰村(1951)『飯詰村史』福士貞藏編.
泉谷栄(2000)『津軽弁死語辞典』北方新社.
泉谷眞実(2003)『青森農業の地域性と変動』北方新社.
板柳町(1995)『板柳町の生い立ち―地名由来をたずねて―』板柳町地名調査会編.
江端義夫編(2013)『愛知県のことば』明治書院.
開米洋(1984)『年表でみる西北の歴史―青森県津軽半島―』西北刊行会.
木造町役場(1984)『木造町史』工藤睦男編.
工藤英寿(1976)『弘前城物語』東奥日報社.
建設省東北地方建設局青森工事事務所(1999)『津軽平野岩木川のあゆみ―岩木川治水史―』東北建設協会編.
小泊村(1995)『小泊村史』小泊村史編纂委員会編.
五所川原市(2015)『五所川原市の地名―五所川原市合併10周年記念―』.
政経特報社編(1995)『青森県地名辞典』政経特報社.
ゼンリン(2012)『ゼンリン住宅地図青森県西津軽郡深浦町2012』.
創立30周年記念誌刊行委員会(2011)『石に刻まれた歴史―西北地方の記念碑 北奥文化研究会創立30周年記念誌―』北奥文化研究会.
田中茂(2000)『津軽木造新田地方の方言』青森県文芸協会出版部.
東京圖鑑社(1923)『弘前市パノラマ地圖』.
中園裕(2020)『青森県昭和の町と村―大合併で消えた自治体の記録―』デーリー東北新聞社.
日本国語大辞典第二版編集委員会小学館国語辞典編集部編(2001)『日本国語大辞典』第二版,小学館.
弘前市市長公室企画課(1995)『新編弘前市史』「新編弘前市史」編纂委員会編.
平凡社編(1982)『日本歴史地名体系第2巻 青森県の地名』平凡社.
三上靖介(2015)『「日本 (ひのもと)・津軽・岩木」の地名散策 』北方新社.
浦鉄郎(1983)『秋田藩における新田開発―その地理学的研究―』古今書院.
盛滝春(1972)『社会科教科書と津軽の歴史』西津軽郡教育研究会社会科部.

ないしりとりをして、新しい言葉を作る

YouTubeでしりとりを試みました。

しりとりは、前の人が出した言葉の最後の文字から始まる"存在する言葉"を繋げていく遊びです。このしりとりも楽しいですが、ちょっとアレンジしたい。色々考えている中で思い出したのが以下の記事です。

39ml.hatenablog.jp

この記事では「ランダムに生成された17字の文字列に、五・七・五が成り立つように意味を与えて川柳を作る」という手法を採り、ある程度の成功を見ました。これと同じことをしりとりでもできないかと考え、発生したのがYouTube配信です。

youtu.be

ランダムに生成された文字列に正しい表記を与えて、しりとりを成立させる。川柳と違って文字数は何でも良いため、文字数もランダムで指定する必要がありますが、やっていることは殆ど同じです。しりとりは適当言っちゃあいけませんから、表記には必ず意味がなければいけません。新語のビッグバンです。

配信アーカイブはおよそ1時間あり、視聴は面倒な人もありましょう。筆者も過去に発生したワードを確認するのにいちいちアーカイブを見返すのはあまりやりたくありません。発生ワード一覧をブモグの記事にするのが一番です。

しりとりの結果

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しりとりは配信中で上のように流れました。青字にした語が新たに発生です。完全にフィーリングでやっており、意味はしっちゃかめっちゃかです。

以下、新語の解説です。

 

理売らせ

りうらせ。"理"で売ること。

 

攻止あの

せやむあの。あのちゃんを標的とした攻撃が止むこと。

 

ノロ

のろえ。ノロウィルスの多い

 

枝焼綾味都

えやあやみと。枝を焼いたときに出る綾(模様)の味を知ることができる都。48都道府県を書く必要があるときだけ登場するが、実体がなく詳細がまったく分からない。

 

床も果たすエコ

とこもはたすえこ。寝床にもなって環境に優しい家具のキャッチコピーがあまりにも有名になり、しりとりで使えるようになった。

 

米螻雨気ハーツ

こめけらあまけはあつ。雨降りの時だけ活動する、メンバー全員が米螻(ケラ科の昆虫)のバンド

 

終散寄久古世

ついちれよりくこせ。久古氏の治める世を寄せることで、終末を散らす(末永く平和である)こと。

 

幹断二夜欠木

みきたちにやかくき。幹を断つのに三日はかかる木

 

衣濡目嫉

きぬれめそね。衣が濡れるほどみずぼらしい状態の時は、目に入る如何なるものも嫉んでしまうこと。

 

音聞け譜読む腑

ねきけふよむふ。体の中から出る譜を読む声を聞きなさい、ということ。

 

麩も問え氷見巻き毛怒

ふもとえひみまきけぬ。氷見(富山県北西部に位置する市。人口4.8万)の床屋で巻き毛にされたことを、たまたま近くにあった麩にも一緒に怒り問うてもらうこと。転じて、一緒に怒ってくれる友人を持ちなさい、ということ。

 

怒圃

ぬほ。怒りの栽培される圃場

 

穂も普湯棲み

ほもふゆすみ。冬は穂も普段お湯に棲むほど寒いこと。

 

満ぬ夜

みつぬよ。伝説上の白夜

 

読め瀬浮遊お鴨

よめせふゆおかも。瀬に浮かんでぼんやりしている暇があったら本を読みなさいと鴨に説くさま。転じて、無意味な説教のこと。

 

燃毛所

もけそ。毛を燃やす場所のこと。

 

素湯油炉広めに浸

そゆゆろひろめにつ。素湯(温泉でない風呂の)を沸かすときには炉に油を多く入れておいて損はない、ということ。

 

使火

つこひ。火を使うこと。

 

非背肺菜

ひせはいな。肺が背中に行ってしまった時に煮汁を飲むと正常な位置に戻るとされる菜っ葉。実際はそのような効能はないが、美味

 

南無死す撮れ轢く

なもしすとれひく。人が車に轢かれている様子を撮影することも供養になる、ということ。警察に退かされる野次馬の常套句

 

口夜

くよ。口の中に夜があること。ザブングル加藤

ameblo.jp

 

四間怪納屋

よまけなや。小さくて怪しい納屋

 

爺吐摂

やととる。ペンギンの吐き戻しや鳩のピジョンミルクのように、乳幼児は爺が吐いた物を摂ること。

 

ないしりとりの進行は脳がたくさんあり本当に助かりました。今度は何人かで対戦形式にしたらいいかもしれないな~とか考えています。一語あたりの文字数はこんなに多くなくてもいいかもしれない。諺や故事成語じみたものを考えるのは好きなので、別の試みに分けるかもしれません。終